Características del tubo del cilindro de aire neumático

Un tubo de cilindro neumático es un componente cilíndrico utilizado en sistemas neumáticos para convertir el aire comprimido en movimiento lineal. Por lo general, está hecho de metal, como aluminio o acero inoxidable, y tiene un interior hueco donde está contenido el aire comprimido. El tubo está sellado en ambos extremos y tiene un pistón o émbolo que se mueve hacia adelante y hacia atrás cuando el aire comprimido se dirige al cilindro. El movimiento del pistón crea una fuerza de empuje o tracción, que puede usarse para realizar diversas tareas en la automatización industrial, como los objetos de levantamiento, empuje o rotación. Los tubos de cilindro neumático vienen en diferentes tamaños y diseños para acomodar diferentes requisitos de aplicación.

Características: La tubería del cilindro es un material de tubería de acero de alta precisión con características como alta precisión, alta planitud, resistencia a la deformación y resistencia a la corrosión. El tubo de cilindro está hecho de acero inoxidable, liviano y tiene una larga vida útil. Después de pulir el tubo de aluminio, las superficies internas y externas son tan suaves como un espejo. Cada tubería de cilindro ha sufrido una inspección estricta. Alcance de la aplicación: los tubos de aluminio se utilizan para producir varios cilindros. El tubo cilíndrico se procesa mediante el rodamiento. Debido a la tensión de compresión residual que queda en la superficie, ayuda a cerrar las microcracks de la superficie y dificulta la propagación de la corrosión. Esto mejora la resistencia a la corrosión superficial y puede retrasar la generación o propagación de grietas de fatiga, mejorando así la resistencia de fatiga del cilindro. Al rodar la formación, se forma una capa de endurecimiento de trabajo en frío en la superficie rodante, reduciendo la deformación elástica-plástica de la superficie de contacto del par de rectas, mejorando así la resistencia al desgaste de la pared interna del cilindro y evitando las quemaduras causadas por la molienda. Después de rodar, el valor de rugosidad de la superficie disminuye, lo que puede mejorar el rendimiento de la compatibilidad. El procesamiento de rodadura es un tipo de procesamiento libre de chips que utiliza la deformación plástica de los metales a temperatura ambiente para aplanar los micro golpes en la superficie de las piezas de trabajo, para lograr el objetivo de cambiar la estructura de la superficie, las propiedades mecánicas, la forma y el tamaño. Por lo tanto, este método puede lograr la nivelación y el refuerzo simultáneamente, que no se puede lograr mediante la molienda. No importa qué método de procesamiento se utilice, siempre habrá pequeñas marcas de cuchillo convexo cóncavo en la superficie de las piezas, y habrá un fenómeno de picos y valles escalonados.