Métodos de inspección y reparación para grietas de bloqueo de cilindro de aire neumático

October 10, 2024

Para comprender oportunamente la condición del bloque de cilindros, generalmente se requieren pruebas hidráulicas para detectar si hay grietas. El método real es conectar primero el cabezal del cilindro (kit de cilindro) al bloque de cilindros, instalar la junta y luego conectar el tubo de entrada en el extremo frontal del bloque de cilindro a la junta de tubería de salida de la prensa hidráulica. Luego, inyecte la presión requerida en la chaqueta de agua del cilindro y manténgala durante cinco minutos después de que se complete la inyección.

Durante este período, si hay pequeñas gotas de agua en la superficie del bloque de cilindros, significa que hay grietas. En este caso, es necesario reparar las grietas. Entonces, ¿qué se puede hacer realmente para solucionarlo? En términos generales, hay tres maneras en total. Uno es el método de unión. Este método es principalmente adecuado para situaciones en las que el estrés en el sitio de generación de grietas es muy bajo y la temperatura aún está dentro de los 100 ° C.

Por lo general, cuando se usa este método para reparar un bloque de cilindro, el material adhesivo clave elegido es la resina epoxi. Esto se debe a que la resistencia de unión de este material es muy fuerte, y básicamente no causa contracción, lo que resulta en un rendimiento de fatiga relativamente bueno. Cuando se usa resina epoxi para la unión, la operación es muy simple. Sin embargo, cuando la temperatura aumenta y la fuerza de impacto es relativamente fuerte, se recomienda utilizar métodos de reparación de soldadura.

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Una vez que se encuentran grietas obvias en el bloque de cilindros, con estrés relativo y una temperatura superior a 100 ° C, es más adecuado para usar métodos de reparación de soldadura para el mantenimiento. Según el método de reparación de soldadura, el bloque de cilindro reparado puede ser de alta calidad.

Además, hay un método de mantenimiento llamado captura, que es más novedoso que los dos métodos mencionados anteriormente. Por lo general, los agentes de sellado de fugas se utilizan para reparar grietas en el bloque de cilindros. Al mantener grietas específicas en el bloque de cilindros, se pueden seleccionar métodos de mantenimiento apropiados en función de la situación de daño real.

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