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Modelo: Aluminum alloy motor stator shell
Marca: Weiyingsi
Estado: Nuevo
Período De Garantía: Indisponible
Industria Aplicable: Planta manufacturera
Servicio Fuera De Garantía: Soporte técnico de video, Soporte en línea
Dónde Proporcionar Servicios Locales (en Qué Países Hay Puntos De Servicio En El Extranjero): ninguno
Ubicación De La Sala De Exposición (en Qué Países Hay Salas De Muestra En El Extranjero): ninguno
Inspección De Fábrica De Video: Previsto
Informe De Prueba Mecánica: Previsto
Tipo De Marketing: Producto ordinario
Especies: Cilindro
Lugar De Origen: porcelana
Inner Roughness: < 0.25 um
Working Pressure: under 8 bar
Heat Resistant Temperature: reach 600 degrees
Hardness: hv 250-420
Heat Treatment: over 4 hour
Honing: 2 times
Anodized Layer: 25 um
Roughness: Ra 0.25
| Unidades de venta: | Piece/Pieces |
| Tipo de paquete: | 1. Película Anti Wear Protection 2. Embalaje de cartón opcional 3. Use las cajas de madera de exportación para grandes cantidades |
| Ejemplo de una imagen: |
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Como un componente importante del motor, la carcasa del motor no solo juega el papel de un guerrero de acero, sino que también sirve como la chaqueta exterior del motor. ¿Por qué se dice eso? ¿Por qué la carcasa del motor es un guerrero de acero? Es simple porque el material de la carcasa del motor en sí es generalmente de acero, lo que puede evitar efectivamente el daño al motor debido a la deformación de la fuerza. Entonces, ¿por qué es una chaqueta exterior? Debido a que el empaque exterior también es importante para cualquier buen producto, una carcasa de motor práctica y atractiva no solo hace que el motor se vea mejor, sino que también lo hace más práctico. 
Luego, el fabricante de la concha del motor le informará sobre el proceso de producción de caparazón del motor más común: la producción de moho. Debido a que el caparazón del motor no es un solo consumible, veremos muchas conchas de motor idénticas en nuestra vida diaria. El fabricante los produce en lotes, y la producción de moho es la más común. Haremos un molde para la carcasa del motor diseñada y luego llevaremos a cabo la producción, después de que se produzca la nueva carcasa del motor, puliremos, pulverizaremos la pintura y otros procesos para que sea más resistente a la corrosión y resistente a la oxidación.
Este producto se aplica a la carcasa del estator de motores, pero en nuestra opinión, también pertenece a un tipo de cilindro neumático de aleación de aluminio.
Nuestra fábrica se especializa en producir este tubo de cilindro de aleación de aluminio, que también ha sufrido cierto procesamiento de CNC. Los clientes pueden elegir si hacer un tratamiento de oxidación o no.
Este producto cilíndrico con disipación de calor también pertenece a un tubo de perfil de aluminio. 
Paquete: 1. Película Anti Wear Protection 2. Embalaje de cartón opcional 3. Use las cajas de madera de exportación para grandes cantidades
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Apoyo sobre: 100000Meters/month
Hafen: Foshan,Guangzhou,Shenzhen
Tipo de Pago: L/C,T/T,Paypal
Incoterm: FOB,CIF,EXW
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