Tuberías de óxido de aluminio perfeccionadas para la fabricación de amortiguadores

Tuberías de óxido de aluminio perfeccionadas para la fabricación de amortiguadores

Características técnicas:

1. Un tubo de aluminio para amortiguadores automotrices, que comprende un cuerpo de tubo (1), tubo de cilindro de aire, caracterizado en ese: un extremo del cuerpo del tubo (1) está proporcionado con una primera manga de conexión (2) y el otro extremo del cuerpo del tubo (1) se proporciona con una segunda manga de conexión (3). La pared interna de la primera manga de conexión (2) se proporciona con un primer hilo interno (6), y la pared interna de la segunda manga de conexión (3) se proporciona con un segundo hilo interno (7). Tubo de cilindro neumático. La superficie exterior del cuerpo del tubo (1) está provista de un miembro de refuerzo (4), y el eje de refuerzo (5) corre a través del miembro de refuerzo (4), la pared interna del cuerpo del tubo (1) está equipado con una capa de fricción (8). 2. Un tubo de aluminio para un absorbedor de choque automotriz de acuerdo con la reclamación 1, caracterizado en ese: el cuerpo del tubo (1), la primera manga de conexión (2) y la segunda manga de conexión (3) son todos los componentes de un material de aluminio, El diámetro del cuerpo del tubo (1) es de 42.3 mm, y los diámetros de la primera manga de conexión (2) y la segunda manga de conexión (3) son de 45.2 mm. 3. Un tubo de aluminio para un absorbedor de choque automotriz de acuerdo con la reclamación 1, caracterizado en ese: la primera manga de conexión (2) y la segunda manga de conexión (3) se forman integralmente con el cuerpo del tubo (1) vertiendo, el tubo El cuerpo (1) está conectado a la primera manga de conexión (2), y el cuerpo del tubo (1) está conectado a la primera manga de conexión (2). 4. El tubo de aluminio absorbente de choque automotriz según la afirmación 1, caracterizado en ese: el refuerzo (4) está conectado al cuerpo del tubo (1) a través de un ajuste de interferencia, y el refuerzo (4) está provisto de cuatro, que son equidistantes. en la superficie externa del cuerpo del tubo (1). Tubo de perfil de aluminio 5. El tubo de aluminio absorbente de choque automotriz de acuerdo con la afirmación 1, caracterizado en eso: el eje de refuerzo (5) está provisto de varios, y los ejes de refuerzo (5) corren a través del borde exterior del miembro de refuerzo (4) respectivamente. El eje de refuerzo (5) está conectado al miembro de refuerzo (4) a través de un ajuste de interferencia, y los cuatro miembros de refuerzo (4) están conectados a través del eje de refuerzo (5). 6. Un tubo de aluminio para un absorbedor de choque automotriz de acuerdo con la reclamación 1, caracterizada en eso: la capa de fricción (8) es un componente de material de goma, y ​​la capa de fricción (8) se adapta al cuerpo del tubo (1), y el La capa de fricción (8) está conectada a la pared interna del cuerpo del tubo (1) a través de la masa fundida en caliente.